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Gol (GOLL4) esclarece rumores sobre possível acordo com arrendadores

Espera-se que determinados aviões sejam devolvidos, conforme juízo responsável pela condução do procedimento de Chapter 11 aprovou term sheets

Gol - Gol/Divulgação
Gol - Gol/Divulgação

A Gol (GOLL4) esclareceu informações em relação a notícia de que chegaria a um acordo com arrendadores nas próximas semanas, como informou primeiramente o jornal Folha de S.Paulo e repercutiu a SpaceMoney.

Em audiência realizada no dia 10 de abril de 2024, o juízo responsável pela condução do procedimento de Chapter 11 atualmente conduzido pela companhia aprovou acordos preliminares (term sheets) que foram negociados com 5 (cinco) arrendadores de aeronaves da GOL.

A aprovação judicial dos acordos preliminares (term sheets) indica, per se, o potencial para avançar na finalização dos acordos com os arrendadores de aeronaves dacCompanhia nas próximas semanas.

Adicionalmente, cumpre informar que, como parte do processo de reestruturação pelo qual passa a companhia, obtém a oportunidade de definir se vai aceitar ou rejeitar certos contratos, como contratos de arrendamento de aeronaves.

Nesse sentido, espera-se que determinados aviões sejam devolvidos aos respectivos arrendadores, tal qual ocorre em processos de igual natureza. 

Os termos do procedimento de Chapter 11 são públicos.

Adicionalmente, a companhia se prontificou a fornecer informações adicionais sobre o procedimento de Chapter 11.

Registros judiciais e outras informações relacionadas aos processos estão disponíveis em website separado administrado pelo agente de reclamações da Companhia, Kroll Restructuring Administration LLC (Kroll), em https://cases.ra.kroll.com/GOL.

A companhia esclarece seu entendimento de que os fatos acima narrados não constituem fato relevante e não ensejam a necessidade de divulgação nos termos da Resolução CVM 44, uma vez que:

  • – i) tais fatos são mera decorrência do procedimento judicial em curso e não representam marcos representativos da reestruturação pretendida;
  • – ii) as negociações com os arrendadores de aeronaves ainda estão em curso e ainda não existe qualquer acordo vinculante firmado; e
  • – iii) não existe uma conclusão das negociações da companhia relacionados à devolução de aeronaves. 
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