Na última segunda-feira, 15 de janeiro, saiu a notícia de que a Gol (GOLL4) avalia a possibilidade de pedir recuperação judicial (RJ) nos Estados Unidos, diante de uma obrigação financeira de R$ 20 bilhões, sendo R$ 3 bilhões a vencer no curto prazo (em até 12 meses).
O caixa da companhia junto às suas aplicações financeiras não chega a R$ 1 bilhão. Com a surpresa, as ações da companhia recuaram 6,05% no pregão da véspera.
Em relatório, a Nord apontou que a oscilação das cotações assusta, mas, olhando para o histórico de resultados, a queda é pequena, tendo em vista que a companhia amarga perdas nos últimos 15 anos.
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A casa indicou que os investidores "fiquem bem longe de companhias aéreas". Isso porque seu passado, presente e, possivelmente, “futuro” mostram isso, aponta o relatório. De olho no passado e em outras empresas do setor, a Nord aponta que este é um investimento temido.
"No momento, parece que a Gol buscará os mesmos caminhos da Latam, quando pediu recuperação judicial em 2020. O maior temor nesse caso é que a Gol consiga as mesmas condições que a Latam na época: não pedir RJ no Brasil, mas incluir as dívidas brasileiras na corte americana", afirma a analista Danielle Lopes.
A analista explica que, se isso realmente acontecer, as pendências trabalhistas de consumidores e outros créditos bancários e de fornecedores podem ser suspensos ou até mesmo não serem pagos. A Nord aponta ainda que as notícias não são nem um pouco boas para os acionistas minoritários.
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