Por Gabriel Codas
Investing.com – A Santos Brasil (SA:STBP3) encerrou o ano de 2019 com lucro líquido de R$ 15,4 milhões, crescimento de 396,8% frente a 2018. O EBITDA (consolidado do período foi de R$ 221,6 milhões (margem de 22,8%) e o EBITDA pró-forma recorrente foi de R$ 124,5 milhões (margem de 12,8%), um crescimento de 16,3% em relação a 2018.
Por volta das 15h50, as ações da companhia operam com desvalorização de 1,71% a R$ 5,75, influenciada pelo pessimismo predominante no mercado no pregão desta sexta-feira, com o Ibovespa caindo 3,98% a 98.164 pontos.
O investimento total realizado pela Companhia no ano foi de R$ 120 milhões, sendo a grande parte destinada ao projeto de expansão e modernização do Tecon Santos.
Em 2019, a Santos Brasil movimentou 1.169.014 contêineres em seus três terminais – Santos (SP), Imbituba (SC) e Vila do Conde (PA) -, volume 7,8% superior ao do ano anterior. O destaque ficou para o Tecon Santos que apresentou crescimento de 10,8% na movimentação de contêineres, somando 1.016.793 unidades, enquanto o Porto de Santos caiu 0,3% no mesmo período. A taxa de utilização do terminal superou 80% e o market share chegou a 39,5% (vs. 35,4% em 2018), de acordo com dados da Santos Port Authority – SPA (antiga Codesp).
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A Santos Brasil Logística apresentou crescimento de 3,8% no volume de contêineres armazenados 2019 em relação ao ano anterior. A Companhia tem ampliado sua presença em operações do tipo 3PL (Third Party Logistics), integrando cada vez mais as suas operações e oferecendo serviços customizados em toda a cadeia de valor de seus clientes, com atividades que vão desde a embalagem e transporte das cargas, até o armazenamento e gestão de estoques.
De acordo com Daniel Pedreira Dorea, diretor econômico-financeiro e de relações com investidores, o ano de 2019 consolidou importantes avanços para a Santos Brasil, apesar do crescimento do PIB ter ficado em apenas 1,1%, trazendo impactos no volume de contêineres movimentados e no fluxo de importações.
“Ganhamos participação de mercado e crescemos tanto o resultado operacional quanto o financeiro. No Porto de Santos, onde está o nosso principal ativo, crescemos 10,8% na movimentação de contêineres no consolidado do ano. No mesmo período, o porto caiu 0,3%. Ou seja, não apenas aumentamos market share como também agimos tempestivamente para controlar custos e despesas tão logo o cenário macroeconômico mostrou-se mais desafiador do que o inicialmente esperado”, diz.
A expectativa da Companhia para 2020 é de manutenção da sua trajetória de crescimento e a intensificação do ciclo de investimentos em seus ativos, visando a excelência de suas operações, ampliação dos serviços ofertados e aumento de produtividade.
