A privatização do Porto de Santos está totalmente descartada, segundo o CEO da Santos Port Authority (SPA), Anderson Pomini.
Ele acrescentou que o projeto original do terminal de contêineres STS10 deve ser revisto, e sua área provavelmente será reduzida, enquanto a concessão do Ecoporto deverá ser renovada por mais 6 meses.
Enquanto isso, o SPA deve focar na construção de um túnel ligando a cidade de Santos ao Guarujá, que demandaria R$ 5 bilhões em investimentos, além do aprofundamento do canal de acesso ao porto para 17m, dos 15m atuais.
Notícias Relacionadas
Ações
WEG (WEGE3) anuncia saída de Eduardo de Nóbrega e início de reorganização administrativa
O cargo ocupado pelo executivo será descontinuado, e as operações passarão a ser diretamente supervisionadas pelos diretores superintendentes
Proventos
Dividendos e JCP: Porto (PSSA3) vai pagar R$ 220,7 milhões na próxima quinta-feira (28) - veja se tem direito
Com esse pagamento, a companhia conclui o processo de distribuição dos lucros apurados no exercício social de 2023
Para o Bradesco BBI, a notícia é positiva para a Santos Brasil (STBP3), pois o projeto do terminal de contêineres STS10 está sendo revisado e deve demorar mais para ficar pronto, caso vá adiante.
Neste cenário, segundo banco, a empresa deve manter seu poder de barganha para aumentar as taxas de caixa nos próximos anos.
O BBI recomenda compra na ação STBP3, com preço-alvo de R$ 13,00. Nesta sexta-feira (9), as ações recuavam 4,86%, a R$ 9,39, por volta de 16:56.
Ipê Investimentos
A Ipê Investimentos, fundada em 2008, é uma assessoria que atua com a Necton Investimentos, parte do Grupo BTG Pactual. Com profissionais experientes há mais de 30 anos no mercado, oferece suporte personalizado para organizar investimentos e atingir objetivos financeiros com eficiência e segurança.
