A Gol (GOLL4) divulgou uma nova atualização de suas projeções para o segundo trimestre deste ano, com base em informações preliminares e não auditadas.
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A companhia estima um prejuízo por ação (LPA) e prejuízo por ação depositária americana (LPADS) de aproximadamente R$1,801 e US$ 0,751, respectivamente.
A margem EBITDA (sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi estimada em aproximadamente 10%.
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A receita unitária de passageiros (PRASK) esperada para o segundo trimestre foi maior em aproximadamente 50%, comparada ao mesmo período do ano anterior, impulsionada pela forte recuperação de viagens corporativas nas malhas domésticas e regionais e a retomada de viagens de lazer na malha internacional da companhia.
A receita da Smiles foi maior em 48% em comparação ao mesmo período de 2019, com um crescimento na base de clientes de 25% vs. o segundo trimestre de três anos atrás.
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A receita unitária total (RASK) deve apresentar crescimento de 40% no mesmo período.
O custo unitário ex-combustível (CASK Ex-combustível) deve reduzir aproximadamente 40%, comparativamente ao segundo trimestre do ano anterior,
principalmente devido ao aumento de produtividade (ASKs. utilização de aeronaves e eficiência operacional) e apreciação da moeda brasileira vs. o dólar americano no período.
Os custos unitários com combustíveis (CASK Combustível) deverão apresentar aumento de 73,0% comparativamente ao segundo trimestre do ano passado, impactado pelo aumento do preço médio do querosene de aviação (QAV) em aproximadamente 80%, parcialmente compensado por uma redução de aproximadamente 6% no consumo de combustível por hora operada devido a maior parcela da frota composta pelas aeronaves 737-MAX.
A alavancagem financeira da Companhia, representada pelo indicador Dívida Líquida/EBITDA, foi aproximadamente 10x no trimestre findo em junho de 2022 (8,4x em IFRS-16). A liquidez total no final do trimestre foi estimada em R$3,6 bilhões.
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