O ministro dos Transportes, Renan Filho, aguarda uma decisão do Supremo Tribunal de Justiça sobre a
ferrovia Ferrograo para avançar com o projeto.
Esta ferrovia greenfield de 1.000 km exigiria R$ 20 bilhões em capex para transportar grãos do estado do Mato Grosso para os portos do Norte.
No entanto, os indígenas e alguns os ambientalistas são contra este projeto devido ao impacto potencial na região.
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