A União Europeia (UE) iniciou a aplicação de tarifas de até 35,3% sobre veículos elétricos importados da China, medida que entrou em vigor nesta quarta-feira, 30 de outubro, conforme publicação no Diário Oficial do bloco europeu.
Essa política comercial, que mira fabricantes específicos, foi aprovada pela Comissão Europeia (CE) e terá vigência pelos próximos cinco anos.
A China, no entanto, contestou a decisão e entrou com uma ação na Organização Mundial do Comércio (OMC), argumentando que a medida prejudica injustamente seus interesses econômicos.
Tarifas aplicadas por fabricante
Os valores das tarifas aplicadas variam conforme o fabricante, afetando diferentes marcas chinesas de veículos elétricos.
A BYD, uma das líderes do setor, terá uma taxa de importação de 17,0%, enquanto a fabricante Geely enfrentará uma tarifa de 18,8%.
A montadora SAIC, por sua vez, será impactada pela taxa máxima de 35,3%. Outros fabricantes que colaboraram com a Comissão Europeia terão suas importações taxadas em 20,7%, enquanto os que não cooperaram serão submetidos à tarifa máxima de 35,3%.
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